Харвестер Амкодор 2541 предназначен для валки деревьев, обрезки сучьев, раскряжёвки хлыстов на сортименты.
Вылет стрелы манипулятора (max) - 9500 мм
Двигатель - Д-260.9S2
Харвестер Амкодор 2541 может эксплуатироваться в различных климатических условиях при температуре от плюс 40°С до минус 30°С.
Наименование параметра |
Значение |
Тип базовой машины |
Колесный, повышенной проходимости |
Габаритные размеры и весовые характеристики |
|
Длина в транспортном положении, мм |
9800 |
Ширина по колесам, мм |
2725 |
Высота (по наиболее возвышающейся над землей точке стрелы манипулятора), мм |
4000 |
Высота (по крыше кабины), мм |
3700 |
Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении (влево/вправо), м |
6.5 / 6.5 |
Клиренс, мм |
450 |
База, мм |
3515 |
Колея, мм |
2100 |
Масса эксплуатационная, кг |
13100 |
Распределение эксплуатационной массы харвестера на передний мост (в транспортном положении), кг |
5900 |
Распределение эксплуатационной массы харвестера на задний мост (в транспортном положении), кг |
7200 |
Угол поперечной статической устойчивости |
20° |
Дизель |
|
Марка |
Д-260.9S2 |
Тип |
6-цилиндровый, рядный, 4-тактный дизель с турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, жидкостным охлаждением, ОНВ и электростартерным запуском |
Мощность номинальная, кВт |
132 / (180) при 2100 об/мин |
Часовой расход топлива при транспортном пробеге, л/ч |
20 (Данная величина является усредненной и может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от условий работы, квалификации оператора, длительности транспортных пробегов) |
Устройство для пуска дизеля при отрицательных температурах (до минус 20 ºС) |
Имеется (свечи накаливания) |
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных температурах (ниже минус 20 ºС) |
Предпусковой подогреватель |
Трансмиссия |
|
Тип |
Гидромеханическая |
Количество передач вперед |
4 |
Количество передач назад |
2 |
Максимальная рабочая (1-я передача) скорость движения, км/ч, не менее: |
5.5±1.0 |
Максимальная транспортная (2-я передача) скорость движения, км/ч, не менее: |
26.9±3.0 |
Ведущие мосты |
|
Подмоторный мост |
Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача и многодисковый тормоз в колесном редукторе. С самоблокирующейся подвеской в рабочем режиме и принудительной блокировкой дифференциала |
Задний мост |
|
Угол качания балансира подмоторного моста |
±15° |
Шины передние и задние |
620/75R26 Бел-93 |
Обод |
Разъемный |
Давление в шинах, передние / задние, МПа (кгс/см2) |
0.3±0.025 (3±0.25) |
Тормозная система |
|
Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
Стояночная тормозная система |
Многодисковая, постоянно замкнутая с гидравлическим растормаживанием |
Рулевое управление |
|
Система поворота |
Шарнирно-сочлененная рама |
Угол складывания шарнирно-сочлененной рамы относительно продольной оси машины |
±40° |
Рабочее оборудование |
|
Манипулятор Kesla 1395H |
|
Максимальный вылет стрелы манипулятора, мм |
9500 |
Момент грузовой манипулятора (произведение величины максимального вылета на соответствующую ему суммарную силу тяжести рабочего органа, ротатора, подвески, элементов их присоединения и груза), кНм |
100 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг |
800 |
Масса манипулятора, кг |
1900 |
Харвестерная головка Kesla 20RH |
|
Максимальный диаметр распила, мм |
540 |
Максимальное раскрытие роликов, мм |
450 |
Оптимальный диаметр ствола дерева, мм |
330 |
Гидросистема рабочего оборудования и рулевого управления |
|
Тип |
Объединенная для рабочего оборудования и рулевого управления |
Тип гидрораспределителя |
6–секционный с электрогидравлическим управлением |
Количество насосов |
1 |
Тип насоса |
Регулируемый, аксиально-поршневой |
Электросистема |
|
Напряжение номинальное, В |
24 |
Тип электропроводки |
Однопроводная, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины |
Емкость АКБ, А·ч |
190 |
Номинальное напряжение генератора, В |
28 |
Выпрямленный ток генератора, А |
100 |
Рабочее место |
|
Общая конструкция |
Неразъёмная кабина |
ROPS/FOPS |
Встроенный в фонарь кабины |
Заправочные емкости |
|
Топливный бак, л |
220 |
Гидравлический бак, л |
180 |