8 (8412) 713 - 100

КИРОВЕЦ К-708УДМ

Фронтальный колесный погрузчик с бульдозерным оборудованием.   До 2-х раз производительнее и комфортнее предыдущего поколения

Производитель: ПТЗ

Задать вопрос о модели
Мощность: 300 л.с., ЯМЗ-238НД5
Масса: 23 000 кг
Грузоподъемность погрузочного ковша: 7 000 кг
Ширина бульдозерного отвала:3,16 м.
 
ДЛЯ СПРАВКИ
УДМ означает универсально-дорожная машина.
На фотографии изображена УДМ со скальным ковшом.
Универсальная дорожная машина (УДМ) – это уникальное сочетание функций фронтального погрузчика и
колесного бульдозера.
 
Возможности универсальной дорожной машины Кировец впечатляют:
  • Разработка и перемещение грунта, рытье котлованов
  • Прокладывание колонных путей по снежной целине и на местности с наличием мелколесья, кустарника и камней
  • Устройство насыпей и переходов через канавы и овраги
  • Устройство съездов к переправам
  • Погрузка сыпучих материалов в транспортные средства
  • Засыпка канав и ям
  • Расчистка дорог от снега
Таким образом, универсальные дорожные машины используются в строительстве, в добывающей
промышленности, сельском хозяйстве, мелиорации, на железнодорожном транспорте и в портах, при уборке
снега и благоустройстве территорий.
 
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ
 
ПОКАЗАТЕЛИ
 
Габаритные размеры машины, мм:
- длина: 10550±50
- ширина: 3160±10
- высота: 3780±50
 
Масса, кг:
- эксплуатационная масса, кг: 23 000
 
ДВИГАТЕЛЬ
Модель: ЯМЗ-238НД5
Тип двигателя: 8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Номинальная мощность, кВт (л.с.):: 220 (300)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.): 198,5 (270)
Номинальная частота вращения, мин-1: 1900
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м): 1280 (130)
Рабочий объем двигателя, л: 14,86
Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч)): 220 (162)
Автономный предпусковой подогрев двигателя: «Прамотроник» 30ЖД-24
 
ТРАНСМИССИЯ
Тип: гидромеханическая, полуавтоматическая, с гидротрансформатором
Коробка передач: 4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов: два: рабочий и транспортный
Число передач на каждом режиме:
- переднего хода: 2
- заднего хода: 2
 
Ведущие мосты:
  • подмоторный и грузовой с дифференциалами,
  • планетарными и конечными передачами,
  • самоблокирующейся муфтой свободного хода
Дифференциал: отключаемый
 
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
 
Подвеска мостов: Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные: 29,5/75R25
Ободья: разборные
Рабочие тормоза: сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз: колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
 
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
 
Номинальное напряжение в сети, В: 24
Аккумуляторные батареи: тип стартерные, свинцово-кислотные
ёмкость, А · ч: 190
количество, шт.: 2
 
Генератор:
тип: переменного тока со встроенным выпрямителем
мощность, кВт: 2
 
Бортовой компьютер:
  • дисплей с отображением всех основных параметров,
  • камера заднего вида, опционно – система динамического
  • взвешивания груза в ковше
 
КАБИНА
Кабина двухместная, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности,
защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS).
 
Гидрообъемное управление поворотом погрузчика, регулируемая рулевая колонка, щиток приборов с
автоматизированным контролем за работой систем погрузчика позволяют снизить утомляемость оператора.
 
Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла.
Нормативные требования безопасности, включающие санитарно-гигиенические требования, правила и другие
локальные акты в об-ласти охраны труда, пожарной и электробезопасности:
 
- Допустимые уровни звука, эквивалентные уровни звука в соответ-ствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-
эпидемиологические тре-бования к физическим факторам на рабочих местах» в кабинах и
при работе верхнего оборудования, не более 76 дБА.
- Допустимые эквивалентные корректированные уровни виброуско-рения в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-
16 «Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»:
вибрация локальная, не более 126 дБ;
вибрация общая: категории 1 - по оси Z, не более 115 дБ, по осям X, Y, не более 112 дБ.
- Концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны, не выше ПДК.
- Допустимые параметры микроклимата в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16 «Санитарно-
эпидемиологические требования к физи-ческим факторам на рабочих местах».
- Уровни нормируемых показателей параметров световой среды в соответствии с СанПиН 2.2.4.3359-16
«Санитарно-эпидемиологические требования к физическим факторам на рабочих местах»
 
ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ:
 
Тип гидросистемы: объёмный гидропривод
Тип насосов: пластинчатый
Производительность насосов, л/мин: 270…300
Давление настройки предохранительных: 230 клапанов, кгс/см2
Тип исполнительных гидроцилиндров: одноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров бульдозерного: оборудования, шт.:
  • подъёма - опускания бульдозерного отвала- 1
  • перекоса отвала-1
  • грейдерного режима отвала-2
 
Количество гидроцилиндров погрузочного
оборудования, шт.:
  • поворота ковша- 1
  • подъёма стрелы-2
Рабочий гидравлический цикл, с- 12
 
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
 
  • Ширина отвала, мм:
в бульдозерном положении- 3160
в грейдерном положении при угле установки- 3030 отвала в плане 26°
 
  • Высота отвала, мм: 1100
  • Максимальная величина заглубления отвала: 340 ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее
  • Угол установки отвала в грейдерное (левое 27°или правое) положение, град.
  • Максимальный угол поперечного перекоса 11±1°отвала, град.
 
ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
 
  • Грузоподъёмность ковша номинальная, т: 7
  • Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН
- стрелы - 128
- ковша - 226
 
  • Вместимость ковша с "шапкой" ISO/SAE м3: 3,6 и 4,1
  • Ширина режущей кромки, мм: 3100
  • Максимальная высота разгрузки при угле: 3260 разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм
  • Вылет кромки ковша при максимальной высоте: 1300 разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее
  • Угол запрокидывания ковша на уровне грунта: 40 град
 
ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
- моторное масло: SAE10W-40 API CI-4
- трансмиссионное масло: SAE80W-90 API GL-5
- гидравлические масла и специальные жидкости: от +40ºС до -50ºС условий эксплуатации при температуре
 
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
  • Дополнительное утепление моторного отделения
  • Установка обогреваемого фильтра очистки топлива
  • Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»
  • Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении
 
ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НОВОЙ УДМ
  • Увеличенная почти в 1,5-2 раза сменная производительность*
  • Увеличен ковш – 4,1 куб.м.
  • Увеличена грузоподъемность – 7 тонн
  • Уменьшен гидравлический цикл – 12 сек
  • Увеличен топливный
  • Улучшены условия работы оператора
  • Кондиционер в базовой комплектации
  • Управление стрелой и ковшом с помощью джойстика
  • Поворотный пост
  • Современный экстерьер и интерьер машины
  • Исключительная экономическая эффективность
  • Увеличена производительность
  • Расход топлива остался на прежнем уровне
  • Высокая ремонтопригодность
  • Высокая надежность конструкции и узлов
* По сравнению с предыдущей моделью

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ НОВОЙ УДМ

 
  • Увеличенная почти в 1,5-2 раза сменная производительность*
  • Увеличен ковш – 4,1 куб.м.
  • Увеличена грузоподъемность – 7 тонн
  • Уменьшен гидравлический цикл – 12 сек
  • Увеличен топливный
  • Улучшены условия работы оператора
  • Кондиционер в базовой комплектации
  • Управление стрелой и ковшом с помощью джойстика
  • Поворотный пост
  • Современный экстерьер и интерьер машины
  • Исключительная экономическая эффективность
  • Увеличена производительность
  • Расход топлива остался на прежнем уровне
  • Высокая ремонтопригодность
  • Высокая надежность конструкции и узлов

 

* По сравнению с предыдущей моделью

Офис: г.Пенза, ул. 40 лет октября, 19Д

Сервисный центр и склад: г.Пенза, ул. Аустрина, 3В
посмотреть на карте