Тип двигателя: 8-цилиндровый, V-образный дизель с турбонаддувом и водяным охлаждением
Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м): 1280 (130)
Рабочий объем двигателя, л: 14,86
Удельный расход топлива, г/(кВт×ч) (г/(л.с.×ч)): 220 (162)
Автономный предпусковой подогрев двигателя: «Прамотроник» 30ЖД-24
ТРАНСМИССИЯ
Тип: гидромеханическая с гидротрансформатором
Коробка передач: 4х4, двухрежимная, с электро-пневматическим переключением передач и режимов
Количество режимов: два: рабочий и транспортный
Число передач на каждом режиме:
- переднего хода: 2
- заднего хода: 2
Ведущие мосты: подмоторный и грузовой с дифференциалами, планетарными и конечными передачами
Дифференциал: самоблокирующаяся муфта свободного хода
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска мостов: Балансирная на подмоторной раме и жесткая на раме-портале
Шины промышленные: 29,5/75R25
Ободья: разборные
Рабочие тормоза: колодочного типа с гидропневмоприводом
Стояночный тормоз: колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Номинальное напряжение в сети, В: 24
Аккумуляторные батареи:
тип: стартерные, свинцово-кислотные
ёмкость, А · ч: 190
количество, шт.: 2
Генератор:
тип: переменного тока со встроенным выпрямителем
мощность, кВт: 2
Бортовой компьютер:
- дисплей с отображением всех основных параметров,
- камера заднего вида, опционно – система динамического
- взвешивания груза в ковше
КАБИНА
Кабина двухместная, тепло-шумо изолированная, с регулируемым тепловым режимом, с центральным расположением сиденья водителя, встроенным каркасом безопасности,
защищающим оператора от опрокидывании машины (ROPS) и от падающих предметов (FOPS). Удобное расположение органов управления, подрессоренное сиденье водителя, тонированные стекла. Кондиционер устанавливается штатно.
ГИДРОСИСТЕМА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ:
Тип гидросистемы: объёмный гидропривод
Тип насосов: пластинчатый
Производительность насосов, л/мин: 270…300
Давление настройки предохранительных клапанов, кгс/см2: 220
Тип исполнительных гидроцилиндров: одноступенчатые, двухстороннего действия
Количество гидроцилиндров бульдозерного оборудования, шт.:
- подъёма - опускания бульдозерного отвала - 1
- перекоса отвала -1
- грейдерного режима отвала - 2
Количество гидроцилиндров погрузочного оборудования, шт.:
- поворота ковша - 1
- подъёма стрелы - 2
Рабочий гидравлический цикл, с - 12
БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
в бульдозерном положении - 3160
в грейдерном положении при угле установки отвала в плане 26°- 3030
- Высота отвала, мм: 1100
- Максимальная величина заглубления отвала ниже опорной поверхности колёс, мм, не менее: 340
- Угол установки отвала в грейдерное (левое 27°или правое) положение, град.
- Максимальный угол поперечного перекоса отвала, град. - 11±1°
ЗЕМЛЕРОЙНО-ПОГРУЗОЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
- Грузоподъёмность ковша номинальная, т: 7
- Вырывное усилие, развиваемое гидроцилиндрами, кН
- стрелы - 128
- ковша - 226
- Вместимость ковша с "шапкой" ISO/SAE м3: 4,1
- Ширина режущей кромки, мм: 3100
- Максимальная высота разгрузки при угле разгрузки 45° по режущей кромке ковша, мм: 3260
- Вылет кромки ковша при максимальной высоте разгрузки и угле разгрузки 45°, мм, не менее: 1300
- Угол запрокидывания ковша на уровне грунта, град: 40
ВСЕСЕЗОННЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЖИДКОСТИ
- моторное масло: SAE10W-40 API CI-4
- трансмиссионное масло: SAE80W-90 API GL-5
- гидравлические масла и специальные жидкости условий эксплуатации при температуре: от +40ºС до -50ºС
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ РАБОТЫ В УСЛОВИЯХ КРАЙНЕГО СЕВЕРА
- Дополнительное утепление моторного отделения
- Установка обогреваемого фильтра очистки топлива
- Установка автономного воздушного отопителя кабины фирмы «Eberspecher Airtronic D4» или «Планар 44Д»
- Рукава высокого давления в арктическом и шланги в арктическом исполнении
8 (8412) 713 - 100
