Телескопический погрузчик Амкодор 527 с набором сменных рабочих органов предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими (песок, гравий, щебень, зерно, минеральные удобрения и т.д.), кусковыми (камень, керамика, корнеплоды и др.), объемными (лен, сенаж, солома, сена, мусор и др.), вязкими (глины, органические удобрения и др.) материалами, штучными грузами, а также для производства монтажных и такелажных работ.
Может использоваться в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, коммунальном и сельском хозяйствах.
Телескопические погрузчики Амкодор с быстросменным навесным оборудованием предназначены для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур окружающего воздуха от плюс 40°С до минус 20°С.
Погрузчик с телескопической стрелой Амкодор 527 поставляется в комплекте с ковшом 527.51.00.000-Б и вилами грузовыми 525.58.00.000. Остальные сменные рабочие органы, которые могут использоваться с погрузчиком, заказываются дополнительно.
В процессе совершенствования и модернизации телескопического погрузчика возможны изготовление и поставка других сменных рабочих органов.
Описание рабочего процесса погрузчика с телескопической стрелой
Принцип работы погрузчика заключается в том, что при движении на рабочем диапазоне с опущенной стрелой и повернутым на необходимый угол рабочим оборудованием погрузчик, за счет напорного усилия, внедряется в штабель материала и набирает его.
После набора рабочее оборудование поворачивается на себя, поднимается стрела и материал транспортируется к месту выгрузки. Благодаря наличию выравнивающего гидроцилиндра, обеспечивается неизменное положение рабочего оборудования при подъеме стрелы на необходимую высоту за счет выдвижения-втягивания телескопической части стрелы и поворота рабочего оборудования.
При установке грузоподъемных вил телескопический погрузчик способен загружать и разгружать грузы с грузовых автомобилей, размещать их на рампе или стеллажах склада. С его помощью можно штабелировать и перемещать поддоны, контейнеры на поддонах.
Передвижение погрузчика обеспечивается крутящим моментом, передаваемым от дизеля через РОМ и РПХ с помощью карданной передачи на ведущие мосты, вращающие колеса.
Наименование параметра |
Значение |
Тип шасси |
Специальное |
Грузоподъёмность при наибольшей длине стрелы, т |
1.0 |
Грузоподъёмность при наименьшей длине стрелы, т |
2.5 |
Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45° и наименьшей длине стрелы, мм |
4450 |
Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45° и наибольшей длине стрелы, мм |
6380 |
Максимальный угол запрокидывания ковша на уровне опорной поверхности |
42° |
Вылет режущей кромки ковша при максимальной высоте подъёма и угле разгрузки 45°, мм |
940 |
Опрокидывающая нагрузка при наименьшей длине стрелы, кН |
50 |
Опрокидывающая нагрузка при наибольшей длине стрелы, кН |
20 |
Максимальный угол разгрузки ковша на максимальной высоте разгрузки |
45° |
Вырывное усилие ковша, кН |
32 |
Марка дизеля |
Д-245 |
Эксплуатационная мощность двигателя, кВт |
2200 |
Наличие устройства для пуска двигателя при отрицательных (до минус 20°С) температурах |
Имеется электрофакельное устройство |
Тип трансмиссии |
Гидрообъемная |
Скорость движения, км/ч |
5.5 — 32 |
Шины |
20.0/60-22.5 (НС12) |
Система поворота |
Задний управляемый мост |
Угол качания заднего моста относительно горизонтальной плоскости |
±7° |
Номинальное напряжение в электрической системе, В |
24 |
Минимальный радиус поворота по наружному габариту в транспортном положении, м |
6.2 |
Колея, мм |
1840 |
База, мм |
2500 |
Клиренс, мм |
370 |
Габаритные размеры в транспортном положении (стрела поднята над поверхностью на |
|
Длина (по ножу ковша), мм |
6185 |
Ширина, мм |
2450 |
Высота (по крыше кабины), мм |
2820 |
Масса эксплуатационная |
|
С основным ковшом, кг |
8372 |
С вилами, кг |
8300 |