8 (8412) 713 - 100
АМКОДОР 320 предназначен для выполнения землеройно–транспортных работ на грунтах I — II категории, погрузочно–разгрузочных работ с сыпучими (песок, гравий щебень и т.д), кусковыми (камень, керамика и др.), сельскохозяйственными (лён, сенаж, солома, сено,зерно,корнеплоды, минеральные удобрения и др.) материалами, штучными грузами.
Грузоподъемность - 2000 кг
Объем ковша - 1.1 м3
Погрузчик универсальный Амкодор 320 оснащен устройством для смены рабочих органов (адаптером). В базовом исполнении Амкодор 320 поставляется с основным ковшом, остальные сменные рабочие органы поставляются по дополнительному заказу.
|
Наименование параметра |
Значение |
|
Грузоподъёмность, кг |
2000 |
|
Схема погрузочного оборудования |
Параллелограммная |
|
Устройство для быстрой смены рабочих органов |
Механическое |
|
Обозначение ковша (основного) |
320.45.01.000-В или 320.45.01.000-01-В |
|
Вместимость ковша (основного), м3 |
1.1 |
|
Рекомендуемая плотность погружаемого материала, т/м3 |
1.82 |
|
Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45°, мм |
2600 |
|
Вылет режущей кромки ковша при максимальной высоте подъёма и угле разгрузки 45°, мм |
880 |
|
Опрокидывающая нагрузка на максимальном вылете при полностью сложенных (± 40°) полурамах, кгс |
4000 |
|
Возврат ковша в положение копания |
Обеспечивает кинематика погрузочного оборудования |
|
Габаритные размеры и весовые характеристики |
|
|
Длина в транспортном положении, мм |
6000 |
|
Ширина режущей кромки ковша, мм |
2100 |
|
Высота по кабине, мм |
2800 |
|
База, мм |
2300 |
|
Клиренс, мм |
380 |
|
Минимальный радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, м |
4.8 |
|
Масса эксплуатационная, кг |
6350 |
|
Дизель |
|
|
Модель |
Д–245.43S2-1380 |
|
Тип |
4–цилиндровый, рядный, 4–тактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
|
Мощность номинальная, кВт ( л.с.) |
62 / (84) при 1800 об/мин |
|
Наличие устройства для пуска дизеля при отрицательных (до минус 20 °С) температурах |
Имеется |
|
Трансмиссия |
|
|
Тип |
Гидрообъёмная, замкнутая, с регулируемыми насосом и гидромотором, с электронной системой управления |
|
Максимальные скорости движения: рабочий режим передвижения (I диапазон) / транспортный режим передвижения (II диапазон), км/ч |
0-7,8 / 0-29 |
|
Ведущие мосты |
|
|
Компоновка моста |
Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача в колёсном редукторе |
|
Дифференциал |
Самоблокирующийся повышенного трения |
|
Угол качания заднего моста |
± 8° |
|
Шины |
20.5 — 25 (НС 16 или НС 28) |
|
Давление в шинах, передние/задние, МПа (кгс/см2) |
0.35 ± 0.025 (3.5 ± 0.25) / 0.3 ± 0.025 (3.0 ± 0.25) |
|
Рулевое управление |
|
|
Система поворота |
Шарнирно-сочленённая рама |
|
Привод |
Гидравлический с гидравлической обратной связью |
|
Угол складывания шарнирно-сочленённой рамы относительно продольной оси машины |
± 40° |
|
Электросистема |
|
|
Напряжение номинальное, В |
24 |
|
Тип электрооборудования |
Однопроводная электросистема, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины, CAN — шина |
|
Гидросистема погрузочного оборудования и рулевого управления |
|
|
Тип гидросистемы погрузочного оборудования и рулевого управления |
Двухнасосная, с одним насосом погрузочного оборудования и отдельным насосом рулевого управления |
|
Тип гидрораспределителя |
3–секционный с прямым механическим управлением |
|
Время гидравлического цикла, подъём / разгрузка / опускание, с |
4.5 / 1.6 / 3.4 |
|
Тормозная система |
|
|
Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» переднего моста (DANA) или заднего моста (CARRARO) с гидростатическим приводом и дополнительное торможением замкнутым контуром гидрообъемной трансмиссии |
|
Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый тормозной механизм с механическим управлением |
|
Рабочее место |
|
|
Общая конструкция |
Неразъёмная кабина |
|
ROPS/FOPS |
Встроенный в каркас кабины |
|
Заправочные ёмкости |
|
|
Топливный бак, л |
100 |
|
Гидравлический бак, л |
82 |
