Амкодор 334С предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими (песок, гравий, щебень, минеральные удобрения и т.д.), кусковыми (камень, керамика, корнеплоды и др.), длинномерными (труба, древесина и др.), объемными (лен, солома, сено, мусор и др.), вязкими (глины, органические удобрения и др.) материалами, выполнения землеройно-транспортных работ на грунтах I — III категории без предварительного рыхления, для монтажных, такелажных работ, уборки проезжей части дорог, как в летнее, так и в зимнее время года.
Грузоподъемность - 3400 кг
Объем ковша - 1.9 м3
В базовом исполнении универсальный погрузчик Амкодор 334С поставляется с ковшом (основным), все остальные органы заказываются дополнительно.
Наименование параметра |
Значение |
Грузоподъёмность, т |
3.4 |
Схема погрузочного оборудования |
Z |
Стрела погрузочного оборудования |
Стандартная |
Устройство для быстрой смены рабочих органов |
Имеется |
Обозначение ковша (основного) |
332С.51.00.000 |
Вместимость ковша (основного), м3 |
1.9 |
Рекомендуемая плотность погружаемого материала, т/м3 |
1.8 |
Максимальная высота разгрузки ковша при угле разгрузки 45°, мм |
2700 |
Вылет режущей кромки ковша при максимальной высоте подъёма и угле разгрузки 45°, мм |
1030 |
Опрокидывающая нагрузка на максимальном вылете при полностью сложенных (± 40°) полурамах, кгс |
6800 |
Вырывное усилие, кгс |
8000 |
Возврат ковша в положение копания |
Обеспечивает кинематика погрузочного оборудования |
Габаритные размеры и показатели массы |
|
Длина в транспортном положении, мм |
7100 |
Ширина режущей кромки ковша, мм |
2500 |
Ширина по колесам, мм |
2450 |
Высота по кабине, мм |
3450 |
Колея, мм |
1930 |
База, мм |
2800 |
Клиренс, мм |
330 |
Минимальный радиус поворота по наружной кромке ковша в транспортном положении, м |
5.7 |
Масса эксплуатационная, кг |
10 400 |
Двигатель |
|
Модель |
ЯМЗ 53418.1000400 |
Тип |
4-цилиндровый, 4-тактный двигатель с воспламе- нением от сжатия, турбонаддувом, жидкостным охлаждением и электростартерным запуском |
Мощность номинальная, кВт ( л.с.) |
96 / (122.4) при 2100 об/мин |
Наличие устройства для пуска дизеля при отрицательных (до минус 20 °С) температурах |
Имеются свечи накаливания. По дополнительному заказу может устанавливаться жидкостный подогреватель |
Трансмиссия |
|
Тип |
Гидромеханическая, переключение передач под нагрузкой в пределах диапазона, диапазоны переключаются механически на остановленной машине |
Количество передач, вперёд/назад |
4 / 2 |
Количество диапазонов |
2 |
Количество передач в диапазоне |
2×1 |
Переключение передач в диапазоне |
Механогидравлическое |
Максимальные скорости движения, км/ч: рабочая (I передача) / транспортная (IV передача) |
6.6 / 39.0 |
Тип коробки передач |
Вальная |
Ведущие мосты |
|
Компоновка моста |
Главная передача и дифференциал в центральном редукторе, конечная планетарная передача и многодисковый тормоз в колёсном редукторе |
Дифференциал |
Повышенного трения |
Угол качания заднего моста |
± 12° |
Шины |
21.3-24 (НС16) |
Давление в шинах, передние/задние, МПа (кгс/см2) |
0.35 ± 0.025 (3.5 ± 0.25) / 0.25 ± 0.025 (2.5 ± 0.25) |
Рулевое управление |
|
Система поворота |
Шарнирно-сочленённая рама |
Привод |
Гидравлический с гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колёс |
Угол складывания шарнирно-сочленённой рамы относительно продольной оси машины |
±40° |
Электросистема |
|
Напряжение номинальное, В |
24 |
Тип электрооборудования |
Однопроводная электросистема, минусовые клеммы соединены с рамой («массой») машины |
Гидросистема погрузочного оборудования и рулевого управления |
|
Тип |
Объединённая для погрузочного оборудования и рулевого управления, двухнасосная с открытым центром, приоритетным клапаном для рулевого управления и аварийным насосом рулевого управления |
Тип гидрораспределителя |
С прямым гидравлическим управлением, 4ех-секционный |
Время гидравлического цикла, подъём / разгрузка / опускание, с |
6.1 / 1.3 / 4.7 |
Количество насосов |
2 |
Тормозная система |
|
Рабочая тормозная система |
Многодисковые тормозные механизмы в «масле» в ступицах колёс с раздельным гидравлическим приводом по мостам |
Стояночная и аварийная тормозные системы |
Однодисковый сухой тормозной механизм с пружинным сжатием и гидравлическим растормаживанием |
Рабочее место |
|
Общая конструкция |
Разъёмная кабина – подкабинник и съёмный фонарь кабины |
ROPS/FOPS |
Встроенный в фонарь кабины |
Заправочные ёмкости |
|
Топливный бак, л |
225 |
Гидравлический бак, л |
110 |